압도적인 성능의 슈퍼 SUV를 꿈꾸지만, 복잡한 제원표 앞에서 머리가 지끈거리시나요? 특히 ‘8단 M 스텝트로닉’ 같은 낯선 용어는 차량의 성능을 가늠하기 어렵게 만듭니다. 수많은 고성능 SUV가 쏟아져 나오는 지금, 진정한 ‘M Power’의 정수를 느끼게 해주는 핵심 기술을 놓치고 계실지도 모릅니다. 오늘은 바로 그 심장, BMW XM5의 8단 M 스텝트로닉 변속기가 어떻게 압도적인 주행감을 만들어내는지, 그 비밀을 낱낱이 파헤쳐 보겠습니다.
BMW XM5, 8단 M 스텝트로닉의 핵심 요약
- 레이싱카의 DNA를 품은 번개처럼 빠른 변속 속도와 운전자의 입맛에 맞게 세팅을 바꿀 수 있는 ‘드라이브로직(Drivelogic)’ 기능
- 4.4L V8 트윈터보 S68 엔진과 전기모터의 막강한 힘을 M xDrive 시스템과 함께 네 바퀴에 완벽하게 전달하는 지능적인 제어 능력
- 강력한 퍼포먼스와 플러그인 하이브리드(PHEV) 시스템의 효율성 사이에서 완벽한 균형을 잡아내는 정교한 조율 능력
M GmbH의 자존심, M1의 계보를 잇는 M 전용 모델
BMW XM5는 단순한 고성능 SUV를 넘어, 전설적인 M1 이후 처음으로 등장한 M GmbH의 독자적인 M 전용 모델이라는 점에서 특별한 의미를 가집니다. 이는 BMW X5 M이나 BMW X6 M과 같은 기존 모델의 고성능 버전이 아닌, 오직 ‘M’만을 위해 태어난 순수혈통임을 의미합니다. M Power의 철학이 고스란히 담긴 이 슈퍼 SUV는 등장과 함께 람보르기니 우루스, 포르쉐 카이엔 터보 GT, 애스턴마틴 DBX 등 쟁쟁한 경쟁 모델들 사이에서 강력한 존재감을 드러냈습니다.
심장을 깨우는 강력한 파워트레인
BMW XM5의 심장은 새롭게 개발된 4.4L V8 트윈터보 S68 엔진과 강력한 전기모터가 결합된 플러그인 하이브리드(PHEV) 시스템입니다. 이 혁신적인 조합은 기본 모델에서 합산 최고출력 653마력이라는 어마어마한 힘을 뿜어내며, 정지 상태에서 100km/h까지 단 4.3초 만에 도달하는 폭발적인 가속력을 자랑합니다. 만약 이것으로도 부족하다면, 더욱 강력한 성능을 위해 태어난 ‘XM Label Red’ 모델이 있습니다. XM Label Red는 합산 출력을 748마력까지 끌어올려 제로백을 3.8초로 단축시키며, 슈퍼 SUV의 개념을 새롭게 정의합니다.
변속의 미학, 8단 M 스텝트로닉의 3가지 특징
이처럼 강력한 하이브리드 파워트레인의 힘을 온전히 노면으로 전달하고, 운전자에게 최고의 주행 경험을 선사하는 핵심적인 역할을 바로 8단 M 스텝트로닉 변속기가 담당합니다. 이 변속기는 단순히 기어를 바꾸는 기계가 아니라, 운전자의 의도를 읽고 차량의 모든 잠재력을 끌어내는 지휘자와 같습니다.
특징 하나, 드라이브로직(Drivelogic)으로 완성되는 맞춤형 변속
8단 M 스텝트로닉의 가장 큰 특징 중 하나는 바로 ‘드라이브로직’ 기능입니다. 운전자는 이 기능을 통해 변속기의 성격을 세 가지 단계로 조절할 수 있습니다. 가장 부드러운 단계에서는 일상적인 주행에 적합한 편안하고 매끄러운 변속감을 제공하여 데일리카로서의 역할도 충실히 수행합니다. 반면, 가장 공격적인 단계로 설정하면 마치 레이싱카처럼 빠르고 직설적인 변속 충격을 전달하며, S68 엔진의 배기음과 어우러져 운전의 즐거움을 극대화합니다. 이는 단순한 속도를 넘어, 운전자가 차량과 완벽하게 하나가 되는 듯한 감성적인 만족감까지 선사합니다.
특징 둘, M xDrive와의 완벽한 시너지
BMW의 지능형 사륜구동 시스템인 M xDrive는 8단 M 스텝트로닉 변속기와 긴밀하게 연동하여 엔진과 전기모터가 만들어내는 막대한 힘을 네 바퀴에 가장 효율적으로 분배합니다. 변속기는 주행 상황, 스티어링 휠의 각도, 가속 페달의 깊이 등 수많은 정보를 실시간으로 분석하여 최적의 기어 단수를 결정하고, M xDrive 시스템은 이를 바탕으로 각 바퀴에 필요한 만큼의 동력을 전달합니다. 덕분에 코너를 탈출할 때나 미끄러운 노면에서도 강력한 접지력을 잃지 않고 안정적인 주행이 가능하며, 이는 BMW XM5의 압도적인 공차중량에도 불구하고 민첩한 움직임을 만들어내는 비결입니다.
특징 셋, PHEV 시스템과의 정교한 조화
플러그인 하이브리드 차량의 변속기는 내연기관과 전기모터라는 두 개의 동력원 사이를 매끄럽게 오가며 힘을 조율해야 하는 어려운 과제를 안고 있습니다. 8단 M 스텝트로닉은 이 과제를 완벽하게 해결합니다. 순수 전기 모드로 조용하고 부드럽게 주행하다가도, 운전자가 가속 페달을 깊게 밟으면 순식간에 V8 트윈터보 엔진을 깨워 전기모터의 힘과 함께 폭발적인 가속을 시작합니다. 이 과정에서 운전자는 거의 변속 충격이나 이질감을 느낄 수 없으며, 이는 M GmbH의 정교한 기술력이 집약된 결과물이라 할 수 있습니다.
도로 위 지배자, BMW XM5의 실제 주행감
이론적인 설명만으로는 BMW XM5의 진정한 주행감을 상상하기 어렵습니다. 실제로 운전석에 앉아 시동을 거는 순간, 웅장한 배기음과 함께 잠자던 야수가 깨어나는 듯한 전율을 느끼게 됩니다. 가속 페달에 힘을 주면 거대한 차체가 총알처럼 튀어 나가고, 변속 시점마다 등 뒤를 때리는 짜릿한 변속감과 함께 터져 나오는 배기음은 아드레날린을 솟구치게 합니다.
단순히 빠르기만 한 것이 아닌, 안정적인 승차감
하지만 BMW XM5는 야성적인 면모만 가진 것이 아닙니다. ‘어댑티브 M 서스펜션 프로페셔널’과 ‘액티브 롤 스태빌라이제이션’ 기능은 주행 상황에 따라 서스펜션의 감쇠력을 실시간으로 조절하여 롤링을 억제하고 안정적인 승차감을 제공합니다. 또한, 뒷바퀴를 조향하는 ‘인테그럴 액티브 스티어링’은 저속에서는 회전 반경을 줄여 유턴이나 주차를 편리하게 하고, 고속에서는 차선 변경 시 안정성을 높여 2.7톤이 넘는 공차중량을 잊게 할 만큼 민첩하고 안정적인 핸들링을 선사합니다.
소유의 가치와 현실적인 고민들
BMW XM5를 소유한다는 것은 단순한 이동 수단을 넘어, 최고의 기술력과 M의 헤리티지를 경험하는 것을 의미합니다. 하지만 그 가치만큼이나 현실적인 부분들도 고려해야 합니다. 가격은 2억 원을 훌쩍 넘는 수준에서 시작하며, 실구매가는 선택하는 옵션에 따라 달라집니다.
유지비는 어느 정도일까?
강력한 성능을 유지하기 위한 비용 또한 만만치 않습니다. 고급유 주유는 필수이며, 플러그인 하이브리드 모델인 만큼 연비는 운전 습관과 충전 환경에 따라 크게 달라집니다. 자동차세, 보험료 등 유지비 역시 차량 가액에 비례하여 높게 책정됩니다. 아래 표는 예상되는 유지비 항목들을 정리한 것입니다.
| 항목 | 내용 |
|---|---|
| 자동차세 | 4.4L 배기량 기준으로 연간 세액 부과 |
| 보험료 | 높은 차량 가액과 수리비로 인해 고가로 책정 |
| 연료비 | 고급유 주유 및 전기료(충전 비용) 발생 |
| 보증 및 소모품 | BSI(BMW Service Inclusive) 패키지로 일정 기간 소모품 교체 비용 절감 가능 |
논란을 넘어선 존재감, 디자인과 실내 공간
BMW XM5의 디자인은 호불호가 갈릴 수 있습니다. 특히 조명이 들어오는 거대한 ‘아이코닉 글로우’ 키드니 그릴은 파격적인 인상을 주며 디자인 논란의 중심에 서기도 했습니다. 하지만 23인치에 달하는 거대한 휠, 곳곳에 사용된 카본 파이버, 그리고 근육질의 차체 라인은 누구도 부정할 수 없는 강력한 존재감을 뿜어냅니다.
최상의 안락함을 제공하는 실내
실내로 들어서면 외관의 강렬함과는 다른 고급스럽고 안락한 공간이 펼쳐집니다. 운전자를 감싸는 커브드 디스플레이와 화려한 앰비언트 라이트는 미래적인 분위기를 연출하며, 뒷좌석은 ‘M 라운지’라는 이름에 걸맞게 최상의 휴식을 제공합니다. B&W 다이아몬드 서라운드 사운드 시스템은 콘서트홀과 같은 음질을 선사합니다. 5인승 구조와 넉넉한 트렁크 용량은 패밀리카나 데일리카로서의 활용성도 충분히 갖추고 있어, 강력한 성능과 실용성을 모두 원하는 이들에게 매력적인 선택이 될 수 있습니다.
